ラジエターに洗浄剤を入れ、20分程度アイドリングでエンジンを回します。ヒーターバルブも忘れずに開けておきます。

ラジエターに挿した温度計とエンジンの水温センサーをチェック。サーモスイッチ不良で電動ファンが回らなかった場合はこの時点で交換。サーモスタットの開弁温度・開弁量チェックします。

LLCチャンジャー登場！高圧エアを使って、ラジエターとヒーターコア内の汚れと混じった冷却水を逆流で吸い出します。

水を入れては抜き取りの作業を何度も繰り返し、最後は水道水の圧力とウォーターポンプで洗浄液を残さず出し切ります。

そしてキャメルの極意！LLCチェンジャーを使いラジエターとヒーターコアから逆流吸い出し。左がヒーターコア、右がラジエター。

冷却水2ℓ入れ、水温変化とサーモスイッチと電動ファンの動作を確認。最後にクーラントブースターを入れて完了。